Jakarta (ANTARA) - Kapal Tol Laut barang bermuatan kontainer yaitu KM. Kendhaga Nusantara 9 beroperasi di Kabupaten Halmahera Selatan Provinsi Maluku Utara ditandai dengan sandar perdana di Pelabuhan Babang (28/1) dan selanjutnya di Pelabuhan Saketa (31/1). Pelabuhan Babang dan Pelabuhan Saketa menjadi pelabuhan singgah dari trayek baru tol Demikian pula jam menganggur di pelabuhan sangat besar jika dibandingkan dengan jam efektifnya, dan berdampak pada produktivitas kapal tidak linier dengan kunjungan kapal yang relatif cukup banyak nominal harus dipasang di kapal sesuai dengan standar IEC 60092-201. Untuk memungkinkan standardisasi tegangan rendah nominal dan frekuensi pada pelabuhan yang berbeda, sambungan daya darat ke kapal harus dilengkapi tegangan nominal 400 VAC dan/atau 440 VAC dan/atau 690 VAC yang terpisah dari sistem distribusi di darat. Ditandai dengan sandar perdana di Pelabuhan Babang pada Jumat (28/1/2022) sekira pukul 20.32 WIT malam dan selanjutnya sandar perdana di Pelabuhan Saketa pada Senin (31/1) pagi. Apabila suatu kapal berlabuh di suatu pelabuhan maka kapal tersebut membutuhkan pelayanan dan memiliki berbagai keperluan yang harus dipenuhi. Untuk melayani berbagai keperluan tersebut,perusahaan pelayaran akan menunjuk sebuah agen kapal. Secara garis besar ,dikenal tiga jenis agen kapal, yaitu general agent, sub-agen atau agen, dan cabang agen. Diinformasikan bahwa mulai 1 Januari 2018 (berdasarkan container sandar dari kapal di pelabuhan akhir), kami akan melakukan perubahan metode perhitungan detention dan demurrage import untuk pelanggan dengan perpanjangan free time khusus dari struktur tradisional ke struktur progresif. Setelah perpanjangan free time berakhir, 3rusF.

biaya sandar kapal di pelabuhan